അതായത് ദേശീയ പാതയിലെ യാത്രക്കാർക്ക് ഉടൻ തന്നെ ടോൾ പ്ലാസകളിൽ പൂർണ്ണമായും ഡിജിറ്റൽ പേയ്മെന്റുകളെ ആശ്രയിക്കേണ്ടി വന്നേക്കാം. രാജ്യത്തുടനീളമുള്ള ടോൾ പ്ലാസകളിലെ പണമിടപാടുകൾ നിർത്തലാക്കാനാണ് നാഷണൽ ഹൈവേ അതോറിറ്റി ഓഫ് ഇന്ത്യ (NHAI) ആലോചിക്കുന്നത്. ഈ പദ്ധതി നടപ്പിലാക്കിക്കഴിഞ്ഞാൽ, എല്ലാ ദേശീയ പാത ടോൾ പ്ലാസകളിലെയും പേയ്മെന്റുകൾ ഡിജിറ്റലായി മാത്രമേ നടക്കൂ.
2026 ഏപ്രിൽ ഒന്നുമുതൽ രാജ്യത്തുടനീളമുള്ള ദേശീയപാത ടോൾ പ്ലാസകളിൽ പണമിടപാടുകൾ നിർത്തലാക്കുന്നത് പരിഗണിക്കുന്നതായി അതോറിറ്റി അറിയിച്ചു. പൂർണ്ണമായും ഡിജിറ്റൽ ടോൾ സംവിധാനം സ്ഥാപിക്കുക എന്നതാണ് ലക്ഷ്യം. ഇലക്ട്രോണിക് ടോൾ പിരിവിന്റെ നേട്ടങ്ങൾ കൂടുതൽ ഏകീകരിക്കുന്നതിനും ടോൾ പ്ലാസ പ്രവർത്തനങ്ങൾ കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമവും വിശ്വസനീയവുമാക്കുന്നതിനുമാണ് ഈ നടപടി.
ഇത് യാത്ര എളുപ്പമാക്കുമെന്ന് എൻഎച്ച്എഐ പറയുന്നു. വാഹനങ്ങൾക്ക് ടോൾ പാതകളിലൂടെ വേഗത്തിൽ കടന്നുപോകാനും, തിരക്ക് കുറയ്ക്കാനും, ടോൾ ഇടപാടുകളിൽ കൂടുതൽ സുതാര്യത കൊണ്ടുവരാനും കഴിയും.
കഴിഞ്ഞ കുറച്ച് വർഷങ്ങളായി ഫാസ്ടാഗ് ഉപയോഗം 98 ശതമാനത്തിലധികമായി വർദ്ധിച്ചു, ഇത് ടോൾ പിരിവ് പ്രക്രിയയെ ഗണ്യമായി മാറ്റിമറിച്ചു. നിലവിൽ, മിക്ക ടോൾ പേയ്മെന്റുകളും ഇലക്ട്രോണിക് രീതിയിലാണ് നടത്തുന്നത്. ആർഎഫ്ഐഡി സാങ്കേതികവിദ്യയുള്ള ഫാസ്ടാഗുകൾ ഉപയോഗിച്ചാണ് ഇവ വാഹനങ്ങളിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നത്, കൂടാതെ തടസമില്ലാത്ത ടോൾ ക്രോസിംഗുകൾ അനുവദിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
ഇപ്പോൾ, നാഷണൽ ഹൈവേ ടോൾ പ്ലാസകളിൽ UPI പേയ്മെന്റുകൾ ലഭ്യമാണ്, ഇത് ആളുകൾക്ക് വേഗത്തിലും എളുപ്പത്തിലും ഡിജിറ്റൽ പേയ്മെന്റുകൾ നടത്താൻ അനുവദിക്കുന്നു.
നാഷണൽ ഹൈവേ ചട്ടങ്ങൾ അനുസരിച്ച്, സാധുതയുള്ളതും പ്രവർത്തിക്കുന്നതുമായ ഫാസ്ടാഗ് ഇല്ലാതെ ടോൾ പ്ലാസയിൽ പ്രവേശിച്ച് പണമായി അടയ്ക്കുന്ന വാഹനങ്ങൾക്ക് നിശ്ചിത ടോൾ ഫീസിന്റെ ഇരട്ടി ഈടാക്കുന്നു.
യുപിഐ ഉപയോഗിച്ച് പണമടയ്ക്കുന്നവരിൽ നിന്ന് സാധാരണ ഫീസിനേക്കാൾ 1.25 മടങ്ങ് ഈടാക്കുന്നു. ഈ നടപടികളെല്ലാം പണമിടപാടുകളെ ആശ്രയിക്കുന്നത് കുറയ്ക്കുകയും ടോൾ സംവിധാനം വേഗത്തിൽ ഡിജിറ്റൈസ് ചെയ്യുകയും ചെയ്തു.
Post a Comment